车主故事有什么启示是践行轮回经济理念的典范

10月24日，良马集团董事长王人普策本年第三次到访中国，见证了良马与清华大学策略合作的进攻里程碑——两边共同成立“清华-良马中国可抓续发展与出行变调集合计划院”。这一合作加强了两边在前沿科技、可抓续发展及东说念主才培养等方面的变调推行，促进了跨范围工夫的共研共创，旨在为汽车行业靠近的复杂挑战提供前瞻性的惩处决策。

良马集团董事长王人普策先生暗示：“中国事变调的沃土，正在引颈智能出行变革。敞开合作是驱动变调与增长的关节。因此，咱们与清华大学等中国顶尖变调伙伴素雅合作，胁制探索前沿变调工夫和当年出行趋势。来岁巨匠推出的‘新世代’车型，象征着良马在野心、工夫和理念三个维度全面插足当年，将为中国客户带来愈加‘包袱为先，东说念主文为本，智能为纲’的个东说念主出行体验。”

联袂清华十二载，抓续探索前沿科技变调

秉抓敞开变调理念，良马永远高度意思与中国顶尖科研机构建设深入的伙伴干系。两边这次成立的集合计划院，以“当年出行”为策略标的，聚焦汽车行业变革的关节趋势和工夫前沿，非常在电芯安全工夫、能源电板回收、东说念主工智能、“车路云一体化”（V2X）、固态电板以及汽车全人命周期的碳减排等顶端范围深化合作。在固态电板范围，良马联袂清华大学电板工夫范围的领军教师，专注固态电板的热管理和新材料设备，加快推动固态电板的大范围分娩。在V2X工夫范围，两边将计划探索为当年的良马量产车带来更丰富的智能网联体验。尤为值得一提的是，这次合作升级冲破了传统院系界限，有用促进了跨学科资源的整合与分享，进一步开释了科研变调的精深潜能。

良马与清华大学的合作始于2012年，十二年来赢得了丰富的计划效果。非常在能源电板回收方面，良马与清华大学及原土合作伙伴华友，共同研发了能源电板全人命周期管理系统。良马是最早打造能源电板闭环回收的汽车制造商之一，于2022年与中邦土产货伙伴合作率先打造了国产电动车能源电板原材料闭环回收模式，2023年共回收1041吨电板再生原材料，是践行轮回经济理念的典范。

良马与清华大学的合作不单是局限于工夫变调，还涵盖东说念主才素养以及文化归并与互鉴等方面。良马服气，在巨匠发展充满不笃定性确当下，合作与敞开更显弥足少见。行动清华大学管理学院参谋人委员会委员，王人普策在来访期间布告启动“中欧当年科技后生讨论力”阵势，助力素养企业家精神、培养具有巨匠视线的当年生意变调首长、增进中欧之间的经济与东说念主文互动。

同期，两边还共同探索艺术与科技的归并，于2019年共同推出了归并东西方好意思学的BMW 7系“华彩辉耀典藏版”车型。近日，良马将该车赠与清华大学好意思术学院，以此见证两边的合作干系胁制深化和拓展。

深化与中国革生力军合作，共同构建土产货变调生态体系

滴水难成海，独木难成林。良马集团进一步强化与中国各方变调机构与伙伴的合作，加快变调速率，构建土产货变调生态体系。当今，良马在中国的3,200多名研发东说念主员和软件工程师与中国优秀的科技企业、初创企业、原土合作伙伴以及10多所顶尖高校素雅合营，并肩探索前沿科技。2013年缔造的良马集团中国工夫中心（Tech Office）也已成为良马在巨匠范围内洞悉和设备新工夫的桥头堡，当今尤其祥和如生成式东说念主工智能等变调工夫的后劲。

同期，良马一直与国内进攻科研机构，举例中国汽车工夫计划中心有限公司、中国信息通讯计划院等深化合作，积极参与政府对于智能出行的政策制定，推动V2X工夫在内的智能网联工夫的产业化。

抓续强化土产货研发变调才气，蓄势待发宽饶“新世代”

联袂中国革生力军，并胁制升级自己研发体系，是良马引颈变调的实力和底气。本年是良马集团插足中国市集的三十周年，良马胁制扩大在中国的原土研发才气，当今已在中国建设了德国以外最大、最完备的研发网罗，具备全栈智能网联汽车软件设备才气。凭借全面的研发和软件设备实力，良马在东说念主工智能、自动驾驶、数字化等范围，加快推动智能出行发展，全力宽饶良马“新世代”车型的到来。

“新世代”车型将在2026年已毕国产，它承载着良马集团对于当年出行的愿景。它不单是是一款车车主故事有什么启示，而是下一代良马全新址品系列的启动，其变调工夫将为悉数这个词居品声威带来一次跳动式进阶，并将BMW纯正驾驶乐趣升迁至新高度。良马在中国的研发团队深度参与了“新世代”车型的设备，从野心到制造，每一个才能都融入了良马对中国市集的深远清爽和变调理念。当年，这些车型将不仅得志中国虚耗者的千般化需求，同期还将进一步慎重良马集团在巨匠市集的最初地位。