维修技巧本田过得比丰田、日产皆更辛劳

近日，本田中国发布了9月份的销量数据，合计销售新车62586辆，同比下落42.93%。实质上，自本年下半年以来，本田在中国市辘集的销量一直未能回反正向增长轨谈。从7月份运转，本田契月晦端销量的同比降幅就已跨越四成。其中广汽本田9月销量为35130台，同比下降42.82%，旗下只好雅阁、皓影两款车型月销量破万。

毫无疑问，行为“日系三强”之一，本田过得比丰田、日产皆更辛劳。天然后者也在走下坡路，但丰田照旧大要靠着降价强迫保管生活，日产也有轩逸这根救命稻草，而本田的热点车型在新能源汽车的“虐待”之下，早已没了竞争力。

其实本田在华销量下滑并不令东谈主或然，以广汽本田的飞度例如，这款车仍是是袖珍车的代表，保值率高、省油安靖、同期还额外可靠，是很多年青东谈主买车的首选。但在新能源渗入率跨越50%以及价钱战尖锐化确当下，广汽本田飞度这些卖点子虚乌有。比空间，小一号的比亚迪海豚秒杀飞度；比能源，10万块的吉祥星河L6让飞度更是可望不行即；比保值，新车大幅降价确当下，本田二手车价钱根底绷不住。

失去了卖点，本田只可靠大幅优惠换驱除量，2025款雅阁有6万元以上的优惠幅度，2025款皓影更是有着6.5万元控制的优惠。这放在往常根底是难以设想的。不外价钱下来了，本田的销量为什么莫得上去？问题照旧出在质地上。

9月汽车投诉榜单上，广汽本田旗下2款方丈车型皓影、雅阁纷繁上榜。皓影的投诉问题主要辘集在零部件开裂、异响等方面，而雅阁则因悬架吃胎偏磨、发动机异响等问题被车主常常投诉，仍是堪称“买发动机送车”的本田如今却在发动机上翻车，这些问题不仅影响了消耗者的体验，更对广汽本田的品牌形象和市集竞争力酿成了不小的挫伤。

从消耗者的投诉来看，皓影和雅阁的问题并非个例，而是存在一定的大批性。这不仅让消耗者对广汽本田的居品性量产生了质疑，也让其在市集竞争中迟缓失去了上风。除了居品性量问题外，广汽本田的售后工作也备受诟病。一些车主响应，他们在向广汽本田响应问题时，常常得不到实时、专科的恢复和处分。售后工作的不到位不仅让车主感到失望和不悦，也让广汽本田的品牌形象进一步受损。

主编点评

不错说，本田在华的处境，无疑到了额外辛劳的技能。因为在新能源海浪眼前，它的居品就像是诺基亚在与苹果抢市集同样，根底莫得可比性。本田当今的推崇说白了照旧莫得透顶改动想路维修技巧，照旧以为自家的燃油车天劣等一，是以即便旗下在造电动车，但和国产新能源比较就毫无脾性可言，毕竟皆没下定决心果然改变，又怎么能收到好后果呢？