• 首页
  • 维修技巧
  • 用车感悟
  • 车主故事
  • 维修技巧

    你的位置:车主乐园网 > 维修技巧 > 用车感悟分享内容 领克Z20亮相!无框车门+溜背造型,340马力+5.3s破百,530km续航

    用车感悟分享内容 领克Z20亮相!无框车门+溜背造型,340马力+5.3s破百,530km续航

    发布日期:2024-12-14 07:30    点击次数:64

    用车感悟分享内容 领克Z20亮相!无框车门+溜背造型,340马力+5.3s破百,530km续航

    今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近关联词挺有话题性的,一来领克和极氪之间的联系理顺了,算是细致认祖归宗了吧。

    二来,这车定位也挺玄妙的,夹在极氪X和吉祥星河E5之间,像三明治不异,得想见地作念出我方的特色才行。那么,它究竟表现奈何呢?来,咱逐渐聊!

    先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊,第一眼看上去,就能认出来是领克家的孩子,尤其是前脸那“北极之光”日行灯,老矜重了,跟极氪X也有点亲戚联系。

    不外呢,Z20我方也加了点料,比如阿谁继续式的下格栅,还有荫藏式的远光灯,举座看起来挺精神,瞎想感是有的。

    车身侧面是当卑鄙行的跨界格调,说白了便是交融了轿跑和SUV的元素,造型上嘛,你可以意会为“加了个屁股的极氪X”,不外别诬蔑,它俩尺寸其实差未几,莫得显着的大小之分。

    半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了,合乎年青东谈主的口味。

    还有阿谁C柱瞎想,跟领克07挺像的,算是眷属脸谱吧,再加上大轮毂和多样炫彩车漆,颜值这块儿我以为过关了。

    车尾部分呢,最拉风的便是阿谁继续式尾灯,再搭配溜背造型的尾门,看着挺容许的,也显得挺有瞎想感。

    坐进车里,内饰这块儿,咋说呢,有点儿“鉴戒”极氪X的预料。悬浮式中控屏、液晶仪容盘、HUD昂首泄漏,圭臬设置没落下。

    中控台瞎想简易,不外你仔细看会发现,许多瞎想元素齐是我们的老一又友了。场所盘造型跟领克Z10不异,门板瞎想亦然走从简阶梯。

    这样看下来,内饰的瞎想诚然不惊艳,但该有的功能齐有,也合乎这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛,我忖度也便是跟极氪X差未几的水平,毕竟尺寸摆在哪里,想有惊喜忖度也难。

    重心来了,说说能源。领克Z20用的是后置单电机,最大功率340马力,百公里加快5.3秒,数据看起来挺漂亮的。

    电板组是61.47千瓦时的锂电板,CLTC纯电续航里程530公里,中规中矩吧,不算相配亮眼,但温情正常需求应该是没问题的。

    厂家还宣传这车有4.5C快充时间,要是真能达到宣传的效力,充电速率应该挺快的,这富饶是个加分项。

    除此以外,还有个238马力的低功率版块,至于价钱跟设置咋搭配,就得等官方进一步音书了。

    那么说了这样多,领克Z20到底咋样呢?我以为这车上风在于颜值可以,经受了领克眷属的优秀基因,瞎想上有我方的特色,况且能源性能也挺强。

    但是呢,问题也相比显着,产物定位相比迂缓,跟自家昆季极氪X和星河E5有点“撞车”,内饰瞎想也枯竭新意,给东谈主一种“似曾认知”的嗅觉。

    说白了,这车想要在竞争强烈的市集结脱颖而出,还得在相反化和性价比高下功夫。

    我的冷落是,厂家在后续的营销握行中,要明确Z20的定位和筹算东谈主群,特出它跟极氪X和星河E5之间的别离,让破费者分解为啥要采用它。

    另外,价钱战略也很要津,要是订价合理,设置厚谈,我肯定也曾能诱骗到一部分破费者的。

    至于那些想买电动车的一又友,我冷落你们可以躬行去店里望望实车,试驾一下,感受一下驾驶体验,再聚首我方的需乞降预看成念出采用。毕竟,买车是件大事儿,顺应我方的才是最佳的。

    好了,对于领克Z20就跟大家聊到这儿,但愿我的分析能对你们有所匡助。记取,买车不跟风,顺应才最佳!下次我们再聊聊其他车型,再会!

    校对 庄武