车主故事有什么启示 20万级B级车，省油又舒心，丰田亚洲龙双擎值得一看！

跟着新能源汽车市集的忻悦发展，浩荡传统汽车制造商也运转涉足这一领域，推出各自的搀杂能源车型。一汽丰田亚洲龙双擎即是其中之一，这款车型以其油电搀杂能源系统而闻名，旨在提供更优的燃油经济性。当前，亚洲龙(看资讯)(读测评)双擎系列共推出了11款车型，本篇著作将详细明白这款车，车型设置为：丰田亚洲龙(用车口碑)(用车口碑) 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT尊贵版，咱们沿途来望望这款车的居品力阐明如何。

先从外不雅造型聊起，我认为这辆2024款丰田亚洲龙的外不雅沿用了老款车型的盘算理念，进气格栅剿袭多边形结构盘算，较大的尺寸规格给前脸带来了可以的威望，中网部分期骗了多数银色镀铬结巴条，带来了较为高等的视觉遵守。大灯标配LED光源，L型白昼行车灯具有较高辩认度，另外大灯功能设置水平，自动大灯、自顺应遐迩光、前雾灯功能齐是标配，中意正常使用莫得任何问题。

从侧面来看，腰线和侧裙的崎岖折痕平行蔓延，何况车身稍稍溜背，车头稍稍低趴，加上配有17英寸的多条辐铝合金轮毂，使得车辆看起来年青清醒。车身尺寸为4990*1850*1450mm，轴距为2870mm，定位中型车。

在车尾部分，尾灯剿袭横向陈列，其立体的造型增强了尾部的视觉遵守。尾部的线条盘算干净利落，加多了档次感。后保障杠下端的玄色结巴件，与荫藏式的排气管盘算相接头，使得车尾全体看起来愈加整洁和相助。

过问车内，2024款丰田亚洲龙搭载了12.3英寸的悬浮式中控屏幕，支撑车联网、OTA汉典升级、蓝牙电话、语音识别等多项功能，内置高通骁龙8155P芯片，确保了绽开的操作体验。用户还可以通过该系统操作QQ音乐、喜马拉雅FM等期骗，该车还支撑CarPlay、CarLife和HiCar手机互联。此外，10英寸的HUD昂首表现出当今高配车型中，驾驶员无需折腰即可得到行车信息。

设置方面，标配L2级赞助驾驶+Toyota Safety Sense赞助驾驶操作系统，主动安全本质方面也有充分升迁，车说念偏离预警和前列碰撞预警2项预警、主动刹车、车说念居中保持、说念路交通符号识别齐所以标配的身份出现。安全硬件在常见的6气囊基础上，还增添了前排双膝部气囊，详细谨防能力更优，对照15万级的定位，如实领有不俗性价比。

能源方面：丰田亚洲龙这台车搭载了自家的搀杂能源系统，其中2.0L当然吸气发动机最大马力可达到152Ps，而电动机最大马力可达到113Ps，匹配的是E-CVT变速箱，这台车驾驶起来平顺性方面阐明还短长常可以的，在WLTC工况下这台车百公里详细油耗仅为4.31L/100km，这个油耗得益在中级轿车市集合仍是比拟亮眼的，在急加快经由中，亚洲龙双擎的能源反映很快，所有车身姿态也很温柔，何况也能保持CVT变速箱平顺性，发动机与电动机的配合也很好，除了油电切换时无抑扬除外，这辆车的油门踏板调校也很线性，驾驶者可以左证油门踏板的踩踏深度，来竣事对速率的掌控。

在驾控感受方面，当车子以平均速率80km/h行驶时，车内相对温舒坦，轮胎捏地感相对较强，在超车的时辰，无需提前预留太多的距离，在超车中后段，能源能不竭输出，超车手脚相对干脆，并伴跟着推背感，笔者认为这么的能源关于家用来说够了。另外发动机的声息不会太大，把车停在花坛足下，保持发动机运转，下车后，不会听到太大的声息，我认为这点可以给好评。

空间方面，这款车的车身尺寸长宽高永别为4990x1850x1450mm，轴距为2870mm，全体显得修长，空间感仍是可以的。我身高178cm，前排头部空间为1拳3指。保持前排座椅位置不变径直过问后排，后排腿部空间为2拳3指，头部空间为1拳4指，所有空间表当今同级别车型中阐明可以，有着杰出同级车型阐明的大空间，尤其是后排空间宽敞，乘坐舒心，中间地板凸起的高度能令东说念主接受。

在智能驾驶方面，车子盘算了Toyota Safety Sense赞助驾驶功能，支撑巡航、转机跟车距离、开荒车说念保持等功能。操作表情也比拟浅易，在多功能标的盘右侧按键面板上，就可以操作对应的功能，大拇指按起来比拟顺遂。试思一下咱们在开远程的时辰，开荒好跟车距离，和巡航车速。这么车子就能我方稳稳的开在车说念中间。如斯一来，咱们的元气心灵就不会被耗得太快，这么开车，反而会显得更安全。同期在崎岖班通勤的时辰，也可以开荒跟车距离，走走停停跟车的时辰，车子会我方开，放工回家的路上，咱们会显得愈加浅薄开心。

总的来说，我认为丰田亚洲龙在多个方面齐展现了其出色的详细实力，从盘算到设置，从空间到能源，这款车齐提供了平衡且令东说念主开心的体验。如若是预算在20万傍边，思要一款经济、可靠、乘坐舒心的家用B级车，丰田亚洲龙算是一个止境可以的遴荐！

校对 庄武