维修技巧如何学习 余承东表现智界R7请托已破万，大定破38000台，成为年青东谈主首选

尽管Model Y多年来在市集上筹商不一，有东谈主惊艳于它的性能，也有东谈主吐槽它的“毛坯”，但其仍然凭借长盛不衰的市集理解永久霸榜，虽然，也迎来了好多挑战者。而在本年，Model Y的强敌可能确切出现了——11月14日，余承东发布微博暗示，现在智界R7大定已冲破3.8万台，与Model Y的平均月销4万台仍是是简之如走，况且现在集结请托超1万台，作念到了上市及请托，请托及上量。

如斯看来，智界R7不但正在加快成为鸿蒙智行眷属的新爆款，更相配有但愿成为纯电SUV市集的下一个标杆车型。

当作纯电SUV市集的最强挑战者，售价25.98万元起的智界R7自上市之初便绝不荫庇地将敌手锁定为特斯拉Model Y。从产物实力来看，智界R7在外不雅贪图、座舱空间和智能科技方面已毕升维冲破，带来了超过思象的超大空间、“满血”途灵平台的硬核操控、纯电SUV“双800”无忧续航、以及跨代向上的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，全面刷新轿跑SUV的智能出行新体验。

当作为年青破钞者打造的车型，外不雅贪图方面，智界R7的贪图能看出鸿蒙智行眷属车型的立场，并在此基础上带来年青东谈主更羡慕的前锋轿跑造型。智界R7摄取OneBox造型贪图理念，车身长宽高分离为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm，除了能让优雅的轿跑造型得以舒展呈现，也通过C点前移、D点举高，有用擢升舱内空间体验。以往的轿跑SUV容易被诟病“中看不顶用”，而智界R7则处治了这一痛点，无缺兼顾造型和空间。

座舱里面，智界R7车内前排摄取游艇环抱式座舱布局，高档感和科技感扑面而来。结合12.3英寸高清远端领航屏和15.6英寸中控大屏，搭载鸿蒙座舱4.0，3D车控桌面全面升级，N倍于竞品的丰富诈欺生态全量上车，HUAWEI MagLink多端互联，还有大模子加握更聪慧的小艺。要知谈鸿蒙智行旗下的产物上风早已被市集深度考据过，易用、好用进度毋庸怀疑。

在一些时下破钞者看中的抖擞性建立，举例充电接口、雪柜、音响等等，智界R7也一齐送上给乘客。全团结中控岛配备2个50W超等无线快充、3个66W有线快充和双杯托，充电、储物更直爽。此外，前排中央扶手箱可选配8.2L双开mini bar冷暖箱，援救3-50度广域温控，还有中控储物格、肩枕音响等建立，体验更贴心。

智界R7照旧鸿蒙智行首款搭载副驾零重力座椅的SUV车型，更全系标配丝云座椅2.0，摄取Nappa纹素皮，结合超纤麂皮绒顶棚、白影木纹饰板和HUAWEI SOUND 紫荆斑纹网罩。前排座椅坐垫厚度高达115mm，后排援救27°-37°无级电动周折，并全系援救透风、加热和推拿功能，让轿跑SUV的二排也不错是豪华头等舱。

智界R7全系搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅能源平台，四驱版车型总功率365kW，最快零百加快3.9秒，100km/h-0制动距离仅为34.7米，麋鹿测试收获达到了82.3kph，极致操控无愧轿跑之名。

底盘硬件方面理解更令东谈主或然，智界R7的用料不错说是由衷满满，车辆摄取前臆造球销双叉臂后五连杆悬架，并全系标配同一可变阻尼减振器和智能空气悬架，或者在各式工况谈路下保握雅致的抖擞性、操控性。同期当作一款智能新能源车，智界R7更多是靠AI和软件智商来分拨能源，将硬核机械修养理解到极致。

智驾方面，智界R7搭载最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，最初诈欺端到端全新架构，驾控体验愈加类东谈主。此外，HUAWEI ADS 基于7.5 EFLOPS云霄学习智商，现在逐日熟悉里程高达3500万公里，智驾智商束缚进化。

虽然，上市即巅峰的车型也不在少数，能握续火爆，潜力都备才算是真确的告捷。信服在智界R7无短板的产物实力加握下，将会有越来越多年青破钞者会将其当作选车首选。