维修技巧如何学习 瞎想家夺冠之后

撰文 / 牛跟尚

裁剪 / 黄正途

遐想 / 赵永顺

还谨记三年前的广州车展上岚图瞎想家全球首发的盛况吗？

那时，MPV商场还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电羼杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

那时跟着岚图瞎想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，无论家具力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运转甘愿。

如今，主流新老车企纷繁补皆电动MPV这一新物种，岚图瞎想家也在10月成为这一新物种当之无愧的商场冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，寰球调节的话题天然是岚图瞎想家。在豪华电动MPV商场，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体交流会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售办事有限公司副总司理曾清林沿途，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车杀青贯串两个月销量破万、全新岚图瞎想家在10月荣登世界高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均取舍岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图瞎想家这款家具上市前，咱们团队就充满了信心，追思起来主要有两个原因。

发轫，岚图汽车看成用户型科技企业，对于用户关注且体验条款极高的限度反应飞快。

我谨记很明晰，从2022年5月上市于今，咱们还是对瞎想家进行了两次要紧更新，每次都是针对用户的最大痛点进行改造。

比如，2023年上市时，咱们处理了用户最调节的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面普及，这些都是咱们“听劝”的适度。

其次，是时期实力的遒劲。

全新岚图瞎想家领有最初一代的时期水平。旧年，咱们建议了“瞎想的挪动城堡”宗旨，本年又升级为“瞎想科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新恶果，这些时期在刻下MPV商场中唯独无二。目下，咱们的门店已准备好试驾车，接待诸位亲自体验。

10月份，全新岚图瞎想家成为高端新能源MPV销量冠军，插足11月后，咱们依然保执着周冠军，即使是在乾崑版还未谨慎委派的情况下。订单量执续安然，这让咱们对保执冠军地位充满信心。

此外，这款车型的顺利对咱们其他家具线也有把稳要的参考价值：一方面，咱们不错将顺利的科技恶果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质脾气准确传达给奢华者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们注重倾听用户声息，飞快迭代并改造家具；另一方面，咱们永久将家具力视为第一位，折服唯独优秀的家具才能赢得商场的招供。咱们的家具开采原则即是追求“最初一代”的时期水平。

此外，邵总提到的智能化是刻下商场的重要趋势，不错说在智能化限度，咱们不仅走在了行业的前哨，以致不错称为始创者之一。

以上三点，恰是咱们顺利的关键所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，发轫，华为是一家相当优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的适度。

在智能驾驶方面，岚图还是构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

目下，华为在智能驾驶限度的成就被平凡以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航辅助驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图瞎想家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加畅达天然，无疑进一步端庄了咱们家具在智能化方面的最初地位。

天然乾崑版家具尚未谨慎委派，但末端还是运转袭取试驾预约，展望本月底即可运转委派，接待寰球赶赴店内体验。

对于全体销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于富厚咱们在45万元价位段的市风物位至关重要。

在通盘这个词家具线布局上，咱们策划推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以舒服不同奢华者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供遒劲的支执。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和猖狂座舱的应用，对于推动MPV商场的智能化发展具有里程碑式的兴味。通过界说智能化法式，咱们实践上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的步调。

天然，咱们也必须不停优化家具，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深远交流，两边团队之间的配合十分默契，共同探究若何针对不同的用户群体制定家具设立和舒服特定需求。

至于纯电车型方面，瞎想家同样推出了高设立的纯电版块。目下，咱们正要点开拓北京、上海等大城市商场，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收获颠倒空想。在上海和北京，咱们的纯电MPV商场份额均位居首位。在北京商场，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保执彰着最初上风；在上海，瞎想家纯电车型的进展同样获得了奢华者的招供。

对于岚图老友，昨日随机是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图老友。该车型具备遒劲的家具力，包括5C超等快充才能——充电3分钟即可行驶100公里，取舍800伏碳化硅平台，杀青全限度自主研发，配备咱们自主开采的鲲鹏智驾系统和猖狂座舱，单次充电续航里程可达901公里。目下，该车型正处于垂死的排产和委派阶段，上月已委派2000辆傍边，现仍在执续委派中。

面对商场上繁密20万元级别的竞争家具，信赖老友会成为爆款。

家具大年

曾清林：对于岚图改日的家具策划，本年咱们顺利推出了全新瞎想家和老友，来岁咱们将连续深耕MPV、SUV和轿车三大细分商场，每个类别都会有新的换代家具面世。不错说，来岁将是岚图的家具大年。

不仅如斯，咱们还将在时期层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱遐想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在通盘家具线上进行全面优化。

目下，岚图的家具和时期实力还是赢得了商场和用户的招供，积存了细致的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，迥殊是在智能座舱和智能驾驶等前沿限度，确保咱们的时期永久保执行业最初地位。岚图的方针是成为高端商场中的领军品牌，咱们将执续戮力于打造相宜“最初一代”法式的家具。

对于瞎想家和老友这两款家具的销售协同策略，发轫需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及方针奢华群体是保执一致的。咱们的互异体当今方针用户的年齿段和生活神气偏好上。

举例，老友主要面向愈加年青的新中坚力量，年齿层简短在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前卫的取舍。

而FREE则更适合年齿在30至35岁之间，偏好妥贴驾驶作风且爱好生活的奢华者。

至于追光，则可能蛊卦那些相对内敛的用户。

瞎想家则更多地蛊卦年齿可能更大、处事顺利的东说念主群。尽管四款车型在格式和作风上各有千秋，但它们都体现了登科优雅之好意思，办事于新中坚力量这个方针群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保执品牌形象的一致性，提供优质的办事体验，坚执与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总正常亲自参与用户互动，这也赢得了雄壮用户的喜爱和支执。

可是，针对不同车型的销售策略也会有所调度。举例，瞎想家在营销上会愈加隆起对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。

而老友则倾向于经受更年青化的营销技巧，欺诈年青东说念主常用的酬酢平台进行实施和体验步履。目下，岚图已在世界规模内诞生了越过350家销售和办事网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的普及，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极推广销售收集，展望来岁将连续扩大合作规模，增强用户办事质地和体验。

同期，咱们也将执续普及销售办事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，普及办事品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV限度推出重磅家具。今天未便线路过多细节，但不错保证这些新家具一定会超出寰球的期待，在设立和性能上都会有显贵普及。

不错笃定的是，商场竞争将愈加横暴，淘汰赛还是彰着运转了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的盼望，咱们距离用户的盼望还有多远，咱们的跳动速率是否填塞快。岚图一直戮力于面向用户，埋头实干。

咱们的家具开采想路是“最初一代”，里面响应速率也相当快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌正常需要一到两年以致更万古刻。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器即是不停遒劲我方，迫临客户，倾听客户意见，舒服客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对横暴竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV商场，目下行业内正常提到“532”布局。岚图目下已有老友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV商场仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分商场存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极盘算这一细分商场的家具布局。咱们也防卫到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出相干家具，咱们也在密切关注并积极筹备。

岚图的上风在于咱们的时期平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时刻内或者飞快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的家具。由于具体的家具策划仍在进行中，许多时期平台也在不停鼓吹，咱们会在适合的时候向外界公布相干信息。

改日，咱们会每月加强时期发布和新车型的信息败露，接待诸位媒体一又友走进岚图，关注岚图在家具策划和商场营销方面的一系列动态。

刺心刻骨，必有回响

邵明峰：刺心刻骨，必有回响。看成一家用户型科技企业，咱们盲从了“听劝”的原则，即从用户的角度动身听取建议。

从家具界说到研发、制造、营销，通盘这个词团队都围绕这一原则开展责任。

咱们还有一个坚执，那即是欺诈中枢时期舒服用户需求。基于这些坚执，咱们有信心赢得商场和用户的青睐。

以瞎想家为例，通过不停的家具迭代、与用户的交流、品牌瓦解的诞生以及办事口碑的普及，咱们还是成为了MPV商场顶用户保举度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

凭据第三方探问，咱们的用户闲暇度高达84%以上，口碑极佳。咱们执续舒服用户需求，并不停迭代家具。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时期储备，在三电系统、智能驾驶、内饰各样性等方面进行家具升级，确保家具永久舒服用户需求并保执最初。

我知说念，夺取商场相对容易，但珍贵商场则贵重得多，两者都不是粗略的任务，但咱们会坚执下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚执的重要性，还有一个关键词是“最初一代”。

咱们并不单是通俗地防卫，事实上，最好的防卫即是进攻。如若咱们只想防卫，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保执最初的最好体式即是时刻保执“最初一代”。

岚图瞎想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们重新界说了豪华智能MPV的法式。另外，岚图的底盘、安全行业最初。

正如卢总所说，咱们的瞎想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中进展出色，目下还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保执第一的位置，咱们最好的策略即是不停进攻，执续以“最初一代”的家具开采理念进行改造、倾听用户意见并坚执调动。这份坚执终将获获取报，对于那些历久方针者来说尤其如斯。

一款家具卖得好，家具的有名度经常会越过主品牌。处理这个问题的最好神气即是打造更多的爆款家具。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车限度执续推出新家具，就像瞎想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了要紧改造，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款家具。

我信赖寰球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相当深厚意志的，咱们会强化这些方面的瓦解，以时期赋能品牌，以品牌赋能家具，这是咱们改日通盘这个词营销的场合之一。

总之，在家具方面，咱们不会只舒服于一个爆款，会在SUV和轿车限度执续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚决化品牌的脸色价值和品牌定位，这是咱们将执续深耕的场合。

方针只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，看成岚图来说，无论是品牌地位如故销量方针，咱们每年都给我方加压，不停追求更高的方针。

在中国汽车崛起的大配景下，看成汽车行业的一员，咱们不仅要不停前进，还要收拢契机杀青弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图老友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体方针，咱们会在年底前公布，但不错笃定的是，咱们对我方的条款只会越来越高。

对来岁商场步地的预判，是否会比本年愈加横暴、压力更大？

咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方建议更高的条款。但我不以为压力会无尽增大。岚图的顺利不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的全体跳动。

看成央企，看成国度经济的扶植之一，咱们有牵累支执起这个行业，因此压力永久存在。我信赖商场仍然需要咱们连续努力。在国度宏不雅调控下，全体经济环境会逐渐好转，汽车行业也将随之发展。在这个历程中，咱们仍然需要不停立志。

曾清林：凭据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计委派量同比增长87%，增幅远远越过了行业平均水平。邵总一贯对我方条款很高，但我信赖咱们的团队也相当努力，老是自我加压。因此，来岁咱们笃定会设定一个远高于行业平均水平的方针，天然，咱们也但愿能得到寰球的支执。

智能驾驶方面，从时期角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图瞎想家在智能驾驶限度的许多方面都处于行业最初地位。尽管同样取舍了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在实践应用中超越了许多其他车型。咱们还是在时期层面进行了详确的解读，接下来在传播方面，咱们会取舍愈加下里巴人的神气来讲解这些时期。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时期水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有好多先进的时期。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时期研发，咱们的时期深度相当高。举例，咱们的羼杂能源时期在发动机热遵循方面最初全球，这一时期上风相当彰着。可是，昔时咱们在这些限度的宣传相对较少。

改日，咱们会更多地展示岚图的先进时期，包括前段时刻举行的座椅时期发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相当出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他时期亮点。这是咱们接下来营销责任的要点之一。

载入史书

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音问，其中岚图老友的镜头长达2分半钟，这让我感到相当自重。

中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是信得过的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面究诘策略策划时提到弯说念超车的宗旨，许多东说念主对此执怀疑立场。

可是，短短几年间，咱们杀青了这一伟大方针，看成汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会取舍东风集团，取舍岚图来承担这一重要任务？看成行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入史书。

取舍岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相当可靠的企业。二，岚图老友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它取舍了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和猖狂座舱等先进时期，这些时期不仅在家具上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸相接了这一具有历史兴味和里程碑兴味的时刻，我感到相当自重。

昨天，国度部委和繁密汽车品牌都出席了步履，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和地方国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是寰球博采众长的适度。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内商场进展出色，在国外商场上也将展现出遒劲的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：无论是价钱战如故促销步履，背后响应的是用户对好意思好生活的追求在不停普及。

举个例子，昔时咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也运转寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为时刻的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相背，他们仍然会取舍购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的设立条款发生了变化。以前可能只需要一个基本设立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高档功能。从根底上说，这是用户对好意思好生活追求的不停普及。

对于价钱战，我以为关键在于家具自己的时期附加值。如若家具短缺竞争力，降价也无法灵验普及销量。天然，如若你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的家具不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他商场竞争。

对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中逐渐失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买好多合股品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱还是降至十三四万元，这是因为它们的家具力只可在这一价钱区间内生计，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们永久坚执“刺心刻骨，必有回响”的理念，凭据用户的需求，不停欺诈咱们的时期和中枢竞争力来舒服用户。在一样的价钱段内，咱们发愤提供更高的用户盼望值舒服率，以更好地舒服用户需求。

咱们也和会落后期迭代和跳动来裁减资本、提高遵循，使用户或者在一样的预算内购买到更高品性的家具。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们戮力于为用户提供更高的性能、更丰富的设立和更优质的办事，这是岚图永久坚执的场合。+