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    用车感悟分享内容 丰田垂头!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

    发布日期:2024-12-09 11:47    点击次数:76

    用车感悟分享内容 丰田垂头!4.75米SUV降至14万+,5L多油耗且全系有主动刹车

    今天我们来聊聊一款让东说念主大跌眼镜的合股SUV——丰田凌放!没错,便是阿谁往时一直傲娇地加价,当今却不得不垂头降价的丰田凌放。提及丰田,全球都知说念,这几年在国内汽车阛阓那但是申明鹊起,销量好、价钱稳,几乎便是汽车界的“硬通货”。但阛阓这东西,变幻多姿,这不,丰田凌放就遇到了滑铁卢,不得不走起降价道路了。

    我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅经营其实照旧挺有特质的,有些地方跟雷克萨斯NX还有点像,尤其是侧面线条,看起来还挺素质。前脸经营也采选了高下两部分的结构,表层是半禁闭式的,跟大灯组连在沿途,基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅,举座看起来照旧挺有冲击力的。不外呢,要说这外不雅有多惊艳,那倒也不至于,毕竟当今汽车经营都进展个家眷化、套娃化,丰田凌放也没能跳出这个框框。

    再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰,那可竟然让东说念主说来话长啊。一翻开车门,一股浓浓的“丰田风”就扑面而来,因循、老派,齐全莫得科技感,更莫得20万级别车型应有的豪华感。仪容盘是吊挂式的,表露光显度也就一般般,下方则是触摸式的空调截至面板。说真话,这内饰经营,真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢,话又说回归,丰田的车在内饰方面一直都不是坚毅,凌放这样也算是一脉相通了。

    能源方面呢,丰田凌放提供了两种能源系统供破钞者继承。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合,发动机最大马力171Ps,峰值扭矩209N·m,厂家给出的WLTC详尽油耗为6.54L;另一种是2.5L油电搀和能源+E-CVT变速箱的组合,发动机最大马力178Ps,电动机马力则有120-174Ps可选,厂家给出的WLTC详尽油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平,关于一款中型SUV来说,照旧杰出可以的。

    底盘方面呢,丰田凌放采选的是前麦弗逊维握、后E型多连杆孤苦悬架的组合。部分2.5L搀和能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的举座调校场合是偏向安闲性的,这也适合这款车型的定位。毕竟,看成一款家用SUV,安闲性照旧很伏击的。能源性能方面呢,天然不算很强盛,但往常驾驶照旧绰绰多余的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高档别的水平。

    操控性方面呢,由于部分车型配备了电动四轮驱动系统,是以在快速过弯和低附着路面时,车辆的操控性能照旧可以的。天然啦,跟那些主打操控性能的车型比起来,丰田凌放照旧稍显失容的。但话说回归,我们买SUV又不是为了去赛车,操控性能过得去就行了。

    成立方面呢,丰田凌放照旧杰出皆全的。全系标配了L2级驾驶援救系统,具有主动制动、全速自适合巡航和车说念居中三大功能。同期呢,这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压表露、电动后备箱、无钥匙参预/脱手、自适合遐迩光大灯、后排阴私玻璃、4G收集连接、真皮场合盘、电子驾驶座椅调换、前排座椅加热、6扬声器音响等成立。这些成立呢,天然不辱骂凡宏大上,但往常驾驶照旧鼓胀用了。

    总的来说呢,丰田凌放这款中型SUV呢,尺寸不大、层次也不算非凡高,但往时那价钱但是真的未低廉。当今好了,丰田也融合了,这款车的售价还是降到了14万露面,基本上复原了这款车的真不二价值。要是你可爱省油的合股SUV呢,照旧可以筹商这款车的。毕竟呢,丰田的品性照旧摆在那处的,天然内饰丑了点、能源弱了点,但胜在皮实耐用、油耗低啊。况兼呢,当今价钱又这样实惠,还要啥自行车呢?