车主故事有什么启示 央视站台！五菱宏光加电推增程，首个商用车换电策略发布

车评不雅察《车评社》

最近，上汽通用五菱联袂中央播送电视总台举办“咱们进取，中国上前”请安激越者大会，刷屏了一波儿流量，这次大会集聚了百行万企的激越者代表，通过真的的激越故事共享，如实让东说念主深受饱读吹，背地磨拳擦掌。

而关于咱们汽车行业来说，在“东说念主民需要什么，五菱就造什么”的配景下，五菱宏光无疑是一款激越神车，此前坊间还曾传奇：每一位开上揽胜的雇主，背后都离不开一辆五菱。仔细念念念念亦然有道理的，在交通、货运、建立、机电等各个边界，五菱宏光都领有不成替代的出镜率，上市14年来已累计赢得卓著591万用户的认同，也酿成了专有的宏光汽车文化，反照着国民经济的崛起之路。

如今遇上电驱化的变革，五菱宏皎皎著也需要加电。大会上，五菱红标携新能源家眷集体亮相，带来五菱宏光增程版、五菱宏光纯电版以及五菱之光EV等多款新车亮相，引颈商用车阛阓插足新能源期间。

其中，全新五菱宏光增程版的举座计当作风比拟直率，车身综合基本看都此前的纯电版，但车头增多了进气口，长宽高辩认为4515/1725/1790mm，轴距2850mm，里面空间在同级中是比拟重大的。

能源将搭载1.5升增程器与电机的组合，增程器的最大功率为73KW，续航和能源信息还有待进一步公布。特质咱们应该也比拟明晰，可油可电的补能秉性，既能管束续航和补能郁闷，又能镌汰使用老本，受众群体会更广一些。

比拟有惊喜的是五菱之光EV，新车定位为多功能器用用车，作风与日本的K-CAR相同，举座的造型相等或者、硬朗，并配备了侧滑门，适用于户外露营、迁移售卖和短途运载等多个场景。

新车的长宽高辩认为3685/1530/1750（1765）mm，轴距为2600mm，车内选拔4座布局。凭据此前官方的预报图来看，五菱之光EV领有万般化的车内组合，不错径直拓展成迁移咖啡车、酒吧、工程车和露营床车等，改装后劲相等大。能源系统则是搭载单电机，最大功率30KW，最高车速100km/h，续航和充电时候还有待进一步公布。

此外，五菱还聚拢宁德期间发布大家首个商用车换电策略。宁德期间乘商兼容的巧克力换电举座管束决策，将初度垄断于物流车场景，从压根上管束商用车快速补能的刚性需求，大幅擢升车辆的出勤率、运营成果及经济收益。

小结：上汽通用五菱总司理吕俊成示意：“五菱的激越，即是不亏负这样好的期间。五菱的激越，即是紧随国度的伟大征途，工夫记得住‘东说念主民需要什么，五菱就造什么的初心”。比拟感动的是，五菱关于悉数梦念念的尊重，通过"五菱激越者平台"和“五菱激越者基金”，五菱在匡助用户创业，以致是奖励新车，来与用户共同激越。

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